Mac OSX Leopard 才正式由 Apple 發表了一天， 黑客們已經寫了個補丁讓每個好像你和我的人可以把 Leopard 安裝到 PC上，而不是為了 Leopard 買部 Mac 。請注意，本教程所述內容並無經過反覆論証，你的安裝過程不一定會一凡風順，因為這個補丁才剛剛開發完成 (1天!)。如果你不在意你的 PC 會出問題，那就去試試這個教程吧!
記得在安裝前先把所有的重要資料備份好。下列是安裝 Leopard 時需要的工具:

• Leopard 的 DVD 影像檔 (ISO格式)
• 修改檔 (Zip 檔)
• 格式化成 FAT32 的 USB 手指(閃存)

準備階段

1. 把 ISO 檔燒成單層 DVD-R ，可以用 Nero
2. 格式化 USB 手指，名稱必須為 “Patcher“，沒有括號。
   如果
3. 解壓那個 Zip 檔到 USB 手指上。
4. 現在，你的 USB 手指應該有個資料夾叫 files，如果沒有的話請檢查一下你做錯了甚麼。

安裝Leopard

1. 把那隻 DVD 準備好，你可以開始安裝 Leopard 了。啟動電腦﹑把 DVD 放入，並在 BIOS 提示畫面按著 F12 以載入 DVD。
2. 安裝程式應該正在載入中，滿慢的。
3. 選擇安裝語言並選擇 Customize，然後你需要反選所有畫面上的項目。
4. Leopard 安裝中，找杯咖啡喝喝吧。
5. 之後它會要你重新開機，在重新開機之前請先確定你的 USB 手指跟電腦接上。

為 Leopard 打補丁

1. Leopard 已經安裝完成了，現在你需要為它加上補丁。在打補丁之前先用 DVD 開機，就像之前我們所做過的一樣。
2. 等待Darwin Bootloader載入。載入完成後按 F8。你應該會看到一些提示。輸入 -s 再按 Enter。DVD 將會載入至 Verbose 模式。看清楚過程中有沒有任何錯誤，應該沒有的，因為你已經安裝好了 Leopard 。
3. 進入設計部份時，選擇你的語言。成後會看到歡迎畫面。在那裡選擇 Utilities-Terminal
4. 當 Terminal 載入完後，你會用到你的 USB 手指。在 Terminal 中照下面輸入 (注意空格):
   cd ..
   cd ..
   cd Volumes
   cd Patcher
   cd files
5. 現在是打補丁的時候了。輸入:
   ./9a581PostPatch.sh
6. 補丁應該正在執行。當移除ACPUPowerManagement.kext 時你可以答 Yes 。
7. 大功告成! 重新開機之後你就可以運行 Leopard 了。

恭喜! 你已成功裝上 Leopard

請注意，上面教程並無做行深入測試，所以你的 很可能不會發聲﹑連不上網路。如果有任何問題，可在 OSX86Scene 上發表。你可能注意到我並沒有附上任何 Leopard 和補丁的下載位置，因為我肯定 Apple 的律師會告到我死。你想知道哪裡可以下載的話，請到 Demonoid 搜尋吧。

下面有張 Leopard on PC 的照片:

本文譯自: Hack Attack : Install Leopard on your PC in 3 easy steps!

BBC中文网记者蒙克/"我仰望星空，它是那样寥廓而深邃；那无穷的真理，让我苦苦地求索、追随……"中国总理温家宝追求真理的感慨，估计也反映了许多人对中国政治的困惑。观察中共十七大，预测中国未来政局的难度不亚于所谓"克里姆林宫学"，即冷战时西方研究苏联政治，在"铁幕"一边，在为数不多的公开材料上寻找蛛丝马迹。英国《泰晤士报》记者评论说，中国政治和中国被污染的河流一样，浑浊不可测。

中共元老的儿子习近平在中共十七大中被提升到法定接班人的位置，有人说这下中国进入了"太子党"时代。在中共新政治局中，中共元老的后代占据的位置不下7个。显然胡锦涛没有将自己看中的接班人李克强安排到关键的位置。胡锦涛也没有像他前任那样被树成新一代领导核心。

满城尽是"太子党"

"太子党"指出身上层社会因为亲缘关系而占据重要职位者。因带有贬义，中国是否有"太子党"也是个有争议的话题。有人戏言，中国除了共产党，还有太子党，那中国不成了多党制的民主国家了？

根据维基百科的解释，太子党不独中国有，其他国家也有。在台湾那些父辈是党政要人的政客也是太子党。香港也有太子党，只不过香港的太子党都在商界和娱乐业。日本的太子党现象也很严重，日本许多政治人物都有显赫的家族背景，而且日本政坛的政治联姻现象也很普遍。

美国作家也专门写过美国精英阶层的裙带关系，列举了肯尼迪、布什和戈尔等政治家族经久不衰的政治影响力。英国资深报人也写过英国的贵族阶层如何在英国民主形成过程中起到了举足轻重的作用。

天然的竞争优势

显赫的家庭背景从某种程度上说，是一种精英教育，就像面对有钱人子女的昂贵私立学校一样，让精英阶层的子女比平常人更熟练掌握上流社会语言，即小到说话的口音，大到指点江山的口气和自信，以及编织强大的社会关系网。

外国的"太子"和中国的官宦子弟在这点上应该没有什么不同，在社会阶层流动上，这些人自然具有普通人不具备的优势。这就像许多貌似公平的体育比赛，实际上是在比"药"（以防奥运人士读拙文，所以先声明一下，这是开玩笑）。正是因为上述原因，在美国总统大选中，小布什尽管天生不足很多(略去11条)，但还是成功地两次获选总统。

许多美国人说小布什上台是通过"舞弊"、"政变"等等，但不管怎么说，美国选民是到投票站自由地投了票的，就像看台上的观众，听到号令枪，亲眼看着竞赛选手跑完全程，至少在程序上没什么可抱怨的。相比之下，中国政治中的太子们和他们在商界中暴发速度一样神奇，中国的政治观众看不到太子和别人一起赛跑，只能看到他们上台领奖。

太子的合法性

其实中国政治之水比外国更混浊还是清澈，背后的政治经济学都一样。在中国，随着领导人换代，打江山的老一辈"无产阶级革命家"自然需要有自己人在新的政治董事会里面代表他们"坐江山"，就像香港富豪霍英东身后坐董事会还得是姓霍的一样。

按理说，一个"无私"的革命政权没有必要靠血统来保证"红色江山万代传"，但问题恰恰是，中共政权丢掉了意识形态，只剩下赤裸裸的利益的时候，这些利益就必须要有干部保证、血统保证。"革命的后代"坐进政治局，占据重要军职后，真正董事会中的"革命后代"们才能坐得更踏实。

网络政论家芦笛说，中共领袖"权威逐代递减"，意思是说，"打江山"的老一辈中共领导人的个人权威难以被后辈继承，中共领导人越交替越平庸化。这里的权威，也相当于合法性。领导人的权威性，就是德国社会学者韦伯说的那种靠个人魅力树立的个人权威，有人把希特勒、斯大林和毛泽东都归入此类。

个人魅力不能树立足够的权威时有什么办法呢？韦伯还提到另外一种政治合法性，那就是理性的、靠官僚制度维持的、结构性的合法性。此种类型包括西方的代议民主制。扩大中共党内协商民主，加强制度化，或许也是这方面的尝试。不过十七大中太子党窜升引起负面议论，说明中共在制度化合法性方面所为甚微。合法性不够的时候，要维持政治秩序和经济利益，就要撕下脸皮，靠赤裸裸的暴力了。

模糊是中国特色

面对政治上的两难，时髦之举就是开辟第三条道路，如克林顿改造民主党，布莱尔改造工党，中共似乎也在政治合法性上开辟第三条道路，避免尽露狰狞（大棒要裹上棉花套）。于是各种似是而非的理论接连出笼：中共对老百姓说，不管你愿意不愿意，我非要代表你的根本利益不可（"3个代表"）；发展虽然是硬道理，但社会矛盾危及政权的时候，缓和矛盾就是当务之急（和谐社会）。

中国政治如果像英国报纸评论员说的，如被污染河流一样浑浊不透明，那"摸石头过河"就不仅是具有中国特色的理论，而且是救命法宝。其实"三个代表"和"和谐社会"因为其模棱两可，和"摸石头过河"一样实用。强调通俗的经验或灵验，而不去刨根问底，就像老太太拔火罐，说不出什么科学名堂，能去火就行。这也许算是中国特色的合法性理论。

"红旗还能打多久"的问题已经有了答案，但"太子党能走多久"的问题还没有。满清帝国后的共和，前朝的王公太子党的私产和爵位受袁世凯颁布条例的明文保护，他们面对革命不得已而全身而退。如今太子党并没有改朝换代的被动，虽然没有法律规定的待遇和特权，但他们似乎在"与时俱进"地适应，甚至积极参与中共的转变，他们同中共政权一荣俱荣、一损俱损。

內地原本清一色「娘子軍」的幼兒教師隊伍里出現了越來越多的男教師。

「我至今還記得３年前剛成為幼兒園老師時，家長們投來的目光是何等異樣。」河南省鄭州市一家幼兒園的男老師吳磊說，「而現在，家長們主動要求把自己的孩子調到有男老師的班級。」

他爽朗一笑，「有的家長告訴我，他們希望自己的孩子變得更自信、更陽剛，而不是小心翼翼地躲在家長身後。」

如今和吳磊一起工作的男同事，已經由3年前的2個，增加到如今的5個。

「當女老師教孩子們模倣小青蛙跳、小兔子跑的時候，男老師在教孩子們模倣斑馬飛奔、老虎怒吼。」吳磊這樣概括男、女老師之間的區別。

去年，吳磊帶的兩個學前班幾乎拿完了園裡舉辦的運動會的所有第一。「我們班的孩子不僅體質好，而且集體協作意識明顯比其他班孩子強。」

吳磊表示，這和他帶孩子們經常進行一些體育鍛煉和分組競賽有關。「女老師常常出於安全第一的考慮而寧願讓孩子們呆在屋裡。男老師更傾向於讓孩子們做一些富有挑戰性的事情，這樣有利於兒童逐漸增強自信。」

在鄭州，有些幼兒園為了招攬生源，已經打出了「本園有男老師」的旗號﹔在教育更發達的廣州省，男幼兒教師兩、三年前就已經不稀奇了。

據中國園長發展論壇主席李俊傑估計，目前整個中國的帶班男幼兒教師已經增加到3000名左右。盡管3000名男幼師在全國近90萬的幼兒教師隊伍中，依然數量很少，但李俊傑堅信「男幼兒教師是一個有著光明職業前景的行業。」

「中國人是世界上最注重教育的民族。在全球化以及國際競爭呼喚陽剛個性以及集體意識的今天，中國兒童的父母們渴望自己的孩子多一些陽剛之氣，能夠自信沉著地與外界溝通、交流。」李俊傑說。

吳磊告訴記者，兩三個月前，他剛剛升任一家分園的園長，現在他正在學習如何管理手下的18名女教師。

港股日前衝越三萬一，除「中」字股外，地產類股份是最大動力，令市場萌生發力追落後的憧憬，豈料地產股竟無後勁，翌日即以領跌姿態收場，證明忽然強勢是虛火一場，所謂減息利好也氣短力弱。這種表現顯示，市場看淡地產股未根本改觀，若用直觀的眼光看，地產股領跌同「抽水」有關，但今之「抽水」若明言增內地土儲，又頗得市場認同，骨子裏仍是把內地比本港看高一線。

應當承認，看淡地產股的情緒，同目前樓市交投相悖，令人困惑。眼前樓市的好景，有幾點特徵可圈可點，包括：新盤強於二手，銷售綑綁優惠，二按助減首期，豪宅銷情最俏，內地買家踴躍。撇開發展商邊際利潤縮水、資金北移謀發展不提，上述特徵已見在樓市好景之下，暗湧亦現。深究成因，隱現結構內傷。

樓價猛升，業主封盤，似有賣方市場形成之勢。這與目前流動性同通脹有關，對抗通脹預期，中國人的情結總會死抱磚頭，歷史證明這種選擇是正確的。當然，部分股市的盈利轉投樓市亦是一股購買力，投資客、內地客撐起樓市的交投，未足掩蓋的事實，卻是樓價和交投兩極化、自住換樓日益不易，恰可解釋經濟轉好背後貧富更加兩極化的現實，遂使內地客成為樓市主角。

當樓市「麵粉價貴過麵包價」，好景就難以為繼，因為理智地看樓市購買力時，可以想像一旦流動性逆轉，投資客、內地客「飽食」，就會驟現購買力斷層，這就是樓市隱憂所在。雖然這不是短期發生的危機，但是終究要爆發的危機。在這個隱憂之下，高樓價的脆弱是顯而易見的。「麵粉價貴」、釐印豐收，使港府坐享高收益，但這市場現實又是對港府施政無形的鞭撻。

其一，樓價虛高足證經濟轉型失敗。服務型產業未足支撐經濟，高樓價反而抬高經營成本，構成重大障礙。經濟轉型失敗，使市民收入增長緩慢，庫房雖可坐享豐厚財政收益，最終只落得官富民窮，薄有財力的市民，也只能求一蝸居，無法改善居住環境，香港無以兌現安居樂業，政府難辭其咎。

其二，樓價虛高掩蓋着尖銳的社會矛盾。高樓價、高租值凌駕市民收入，無力置業者將陷於蝸居難求，任由高租值侵蝕生活質素，只消看「香港之恥」——籠屋、板間房呎租竟達四十多元，比豪宅還貴，就知低層市民安身之難。政府口口聲聲扶貧，現實效果卻使政策淪為一紙空文，所謂「和諧社會」，不過是官員口號一句。

目前，熱錢製造的股、樓高漲，意外繁榮的表面風光，不但扭曲經濟現實，也催谷了管治官員的虛榮，官員一方面無法深切體會低收入市民的艱困，另一方面忽略了對經濟結構嚴重失衡的改善，因而埋下長遠的隱患。

2007年10月29日 环球网


日本《读卖新闻》网站１０月２９号文章，原题：嫦娥升天　日本宇宙战略落后

10月24日18时05分，搭载着我国首颗探月卫星嫦娥一号的长征三号甲运载火箭在西昌卫星发射中心三号塔架点火发射。 新华社记者　王建民　摄

中国的宇宙开发技术已经渡过了最初的阶段，向着高水平进发。本月，中国用长征3号火箭将首枚探月卫星“嫦娥1号”成功发射升空。上个月，日本也发射了绕月探测卫星“月亮女神”。目前，“月亮女神”已经进入月球轨道，与分离的两颗子卫星一起，为月面观测做着最后的调整准备。 　

但不可否认的是，中国的宇宙开发技术已经达到了高水平。长征系列火箭从１９７０年至今已成功发射超过１００回，日本的Ｈ２Ａ型火箭只有１３回。 　

以前，日本政府和日本宇宙开发机构对中国的宇宙技术发展漠不关心。就连“嫦娥１号”成功升空时，日本官方的内部资料中还提到“‘嫦娥’观测目标与‘月亮女神’相似，但性能略差”。

这样的认识是片面的。中国的宇宙开发正在大踏步前进。以这次“嫦娥”升空为起点，中国月球探查的目标正指向月面着陆和载人探月。载人宇宙飞船的技术不断成熟，地面监测卫星、全球定位系统（GPS）卫星的发射也在积极筹备中。

有观点认为，中国将成为与美国与俄罗斯并列的世界首屈一指的宇宙开发强国。

日本虽然开发了大型H2A型火箭，但是预算难问题浮现，对于今后的卫星发射也缺乏具体的规划。而且，日本对国际宇宙空间站支出的膨胀，使其经费更加紧张。“这样的话，对H2A的技术维持也难说不出现问题。”日本专家提醒道。

日本的宇宙开发将走向何处？若缺乏确实的战略，不久将会落后于世界。

参考消息 2007-10-29

【日本《产经新闻》10月27日报道】题：在法国，日语被汉语排挤

法国日语教师会会长石井阳子说：“我深切地感到危机，日语正在被汉语排挤。”的确，现在就连法国乞丐讨钱时都不再像从前一样说“阿里嘎多”(日语“谢谢”)，而改说汉语的“你好”了。

随着近年来中国的飞速发展，汉语在法国越来越热门。

中国的宣传手段相当高明。在同时拥有日语和汉语两个教学科目的巴黎第七大学等高等学府，汉语授课的场所一律被命名为“孔子学院”，旗帜鲜明，对学生充满吸引力。在每年一度的巴黎语言学习展销会上，“孔子学院”都有精心制作的展台。去年，“孔子学院”展台的面积是日语展台的4倍。很多法国的日语界人士呼吁，应该给日语教育也起一个响亮的名字。

法国共有约7600多人在学习日语。在外语中，日语的人气曾经很旺。从上世纪60年代开始，就不断有法国人加入学习日语的行列。但现在，很多人感叹，日本政府既不投入财力，也不投入人力，似乎海外日语教育对他们无关紧要。

最典型的例子就是教师的资格问题。在法国，无论是中学还是大学，教师必须取得教育部统一的从业资格。中国在1964年中法关系正常化之后，就着手向法国教育部申请汉语教师的从业资格考试制度，并最终获得批准。

汉语教师从业资格考试定期举行，因此具备教学资格的汉语教师远比日语教师充裕。2004年和2005年又分别有7人和14人获得了初高中汉语教师从业资格。

日本在这方面相对落后，直到1985年才正式开始实施考试，且由于种种原因未能发挥应有的作用。

想学日语的人很多，但如果没有充足的师资力量，日语仍然会从学校的教学科目中消失。其结果，就是生源都流向汉语，形成恶性循环。

很多时候，日本用英语进行对外宣传。这简直可以称为荒诞。照这样下去，有朝一目，日语真的会被汉语排挤出世界。

东方早报 2007-10-29


最近几年，因为来自以美国为首的西方国家的经贸压力，人们的眼睛总盯着人民币对美元的比价。其实，印度和中国的货币，也就是卢比和人民币，正在进行着一场悄悄的较量。

在2007年的前九个月，卢比对美元升值了12.8%，对日元升值了12.3%，对强劲的欧元也升值了4.8%；同时，大量外国热钱涌入印度，外资已经投入了165亿美元购买印度的股票，比起去年涌入印度股市的80亿美元翻了一倍还多。而去年印度的经济增长率为9.4%，是18年来的最高。与此相对照，中国去年的经济增长率为11%，两位数的增长已经持续了四年，今年速度仍然有增无减。问题是，虽然中国经济增长率远超过印度，但今年前九个月，人民币对美元仅升值3.7%，对欧元则保持着累计贬值。很明显，同为崛起的大国，印度走着高币值的发展道路，中国则走着低币值的发展道路。

这种高币值的战略，在印度内部已经引起了争论。一些批评者指出，印度偏离了中国的发展模式是很危险的。低币值鼓励出口，能大量吸引外资在印度建立出口工业基地，使更多的人口(特别是贫困的人口)从经济发展中获益。中国制造业领先于印度、经济增长高于印度，都和低币值的战略密切相关。

但是，支持高币值的人则指出，卢比上扬帮助印度在高速发展中抑制了通货膨胀，保护了消费者的利益。同时，高币值逼着印度的企业在国际竞争中提升自己的品质，从长远来看会更有竞争力。比如印度的高科技公司Infosys最近赢利上涨了18%，但股票价值则不涨反跌，原因就是卢比升值太厉害，让投资者担心。这反映了印度的公司面临着相当高的横杆，必须想办法降低成本、提高产品的技术含量和附加值，才能在国际上竞争。

高币值和低币值的发展战略孰优孰劣，很难一概而论。不过，卢比的表现，说明印度虽然在发展速度上还追不上中国，但其经济已经跳过了一根中国经济尚没有跳过的横杆。众所周知，人民币升值一直是对中国制造业的威胁。有人甚至声称，人民币再升值几个百分点，中国的许多企业就会倒闭。中国强劲的出口，要靠低币值来保证。而印度则可以在九个月让卢比升值12%左右，经济动力却不减。这一点，中国能做到吗？

如今中国正在超越德国成为世界第三大经济体。在未来几年，中国经济的发展速度恐怕还会领先印度。但是，印度的经济增长也许在量上不及中国，在质上却优于中国。比如，印度对美国的出口，有70%是技术出口，这一点中国尚难以企及。印度已经出现了一系列世界一流企业，可以不依赖低币值而和发达国家的企业竞争。中国则还是依赖廉价劳动力，而这种劳动力的供应，在未来十几年将不断减少。从国际环境上看，印度的高币值维持着较好的贸易平衡，使之免为贸易保护主义的目标，未来面临的贸易壁垒也相对少一些。所以，印度卢比的高币值值得中国观察和思考。

《南华早报》：“计划生育是中国的万幸——4亿人口的消失”



《南华早报》2007-10-30

中国的万幸——4亿人口的消失
格温·戴尔


在上周的*召开之前，我们就知道至少有一项政策是不会变的：计划生育。国家人口和计划生育委员会主任张维庆去年说，由于过去30年来的努力，中国少生了4亿人。

现在的人口是13亿而不是17亿，此外20年内人口也不会变成20亿，这对中国来说无疑是一件幸事。即使几十年保持经济高速发展，大陆能供养的人口也是有限的。但是，政府真的非要采取控制生育这种措施才能维持那个限度吗?

有怀疑者指出，中国在上世纪70年代实行的“温和”的控制人口政策，即提倡晚婚、少生和拉长生育间隔时间，使妇女的平均生育率从1970年的5．7个孩子降到了1979年的2．9个孩子。这是全世界有史以来最快的生育率降幅，而这出现在1980年开始实行严格的“一对夫妻只生一个孩子”政策之前。与此同时，印度上世纪70抨代的控制生育试验性政策遭到了强烈反对，之后再也没有实行过。

但是，强制政策的确能够奏效。上世纪60年代的时候，中国和印度的生育率差不多，而当时中国的人口(6．48亿)比印度(4．33亿)要多得多。采取强制措施后，中国现在的生育率只有印度目前的l／2多一点。到2020年，中国的人口将会稳定在14亿左右，而印度的人口却会增长到至少17亿。

从实际上来看，这到底会有多大差别?很大。如果中国采取跟印度一样的态度，那么中国的人口会猛增到20亿，然后才开始进入自然停止增长期。而成功和灾难之间的差别可能就在于此。

中国的经济奇迹将会一直在环境灾难边缘滑行。现在的13亿人口已经够受的了。如果没有计划生育政策的话将会是什么样?

计划生育政策这些年来也有所松动。但近2／3的中国家庭确实只生了一个孩子。政府决心继续保留这项政策的事实说明，国家计划在更长远的时间里继续控制人口，不管这会对社会造成什么样的间接损害。

大多数生态学家说，即使人口停留在现在的水平，中国的长期“承载能力”也早已超负荷。政府可能确实在考虑他们的意见，而且可能也知道气候变化会对中国造成什么样的影响。除了“一个孩子”的政策，政府需要考虑的还有很多。

2007年10月30日 国际先驱导报


　　索尼娅·甘地此次访华，正式把尼赫鲁家族第四代掌门人、有望领导印度未来的新一代国大党领袖拉胡尔介绍给中国领导层

　　国际先驱导报记者唐璐发自北京 1988年，当父亲拉吉夫·甘地作为印度总理访华，开启中印友好关系正常化的新篇章时，年仅18岁的拉胡尔·甘地，还是个乳臭未干的中学生。

　　2007年10月25日，37岁的拉胡尔陪同身为印度国大党主席的母亲索尼娅·甘地访华，此时其身份已是国大党秘书长。作为印度政坛显赫的尼赫鲁家族的第四代，拉胡尔将延续从外曾祖父开始的对中国的特殊情感。

　　甘地母子重叙世交

　　最让甘地母子俩高兴的，是10月26日。

　　那天，他们不仅与胡锦涛以及温家宝等中国国家领导人一起共叙中印友好，更为重要的是，母亲还正式把尼赫鲁家族第四代掌门人、有望领导印度未来的新一代国大党领袖拉胡尔介绍给中国领导层。第二天，印度媒体都在显著位置刊登了胡锦涛与索尼娅的合影，以及温家宝与拉胡尔握手的大幅照片。

　　拉胡尔深知母亲对自己的良苦用心。他知道，当年母亲陪同父亲拉吉夫·甘地访华时，也曾经受到邓小平的亲切会见。时年84岁的邓小平把44岁的拉吉夫·甘地称为“年轻的朋友”。据陪同拉吉夫访华的印度记者说：“邓小平紧握拉吉夫·甘地的手长达10分钟。”

　　拉吉夫去世之后，索尼娅在很长一段时间里都深居简出。不过1996年，她却欣然接受了中国方面的邀请，以拉吉夫·甘地基金会主席身份访华。印度不少媒体指出，这次索尼娅·甘地带领尼赫鲁家族第四代传人到中国来，还有一个目的就是想让拉胡尔体会一下，为什么中国会成为让其外曾祖父、印度首位总理尼赫鲁如此迷恋的地方。

　　尼赫鲁对中国“着迷”

　　20世纪50年代，印度民间最流行的歌是《印中人民是兄弟》。很多人认为，这首歌的流行，与印度开国总理尼赫鲁对中国的“着迷”有着很大关系。

　　1950年，尼赫鲁曾致信各邦首席部长（相当于中国的省长）：“中国是我最敬佩的国家。那儿发生了巨大变化……我们当然应该向他们学习。”尼赫鲁经常喜欢说，“中国不只是一个国家，更是一个‘文明’。”1954年，尼赫鲁总理应邀访华。据记载，当时北京的机关学校全部放假，100万市民从机场到宾馆夹道欢迎尼赫鲁，盛况空前。

　　不幸的是，1962年中印之间爆发边境战争。当时尼赫鲁心情“十分沮丧”。在中国单方面停火大约一个半月后的一天，他去国际大学主持毕业典礼。当时，人们预料尼赫鲁会发表一篇措辞激烈的反华演讲，可是他出乎意料地表示，“你们（这所大学）有中国学院，有著名的中国学者（谭云山）领导。这会使你们经常记住，你们现在和将来都不会与伟大的中国开战。你们对中国人民不会产生恶感……如果你们认为中国作为一个国家或者她那数亿人民是你们的敌人，那就不对了……”这番话，让当年坐在听众席上的谭云山老泪纵横。

　　重走先人访华之路

　　尼赫鲁对中国的迷恋，也一直感染着其家族的所有成员。随着尼赫鲁的病逝，中印关系步入低谷。

　　1966年，尼赫鲁的爱女英迪拉·甘地担任印度总理后，开始不断向中国发出解冻关系的友好姿态。1969年，英迪拉·甘地在印尼访问时表示：“尽管存在边界争端，但我没有看到来自中国的任何真正威胁。”1976年，英迪拉·甘地克服国内阻力，主动派大使到中国，从而恢复了中断15年之久的中印大使级外交关系。正是有了那一系列的铺垫，才使拉吉夫·甘地1988年顺理成章地访华，并正式掀开中印关系友好新篇章。

　　或许是为了更好地重温当年拉吉夫在中国留下的足迹，这次索尼娅和拉胡尔的中国之行，几乎选择了与拉吉夫同样的访华路线，也是首站北京，然后是西安和上海。

　　当年，拉吉夫曾经在清华大学给500名学生作了40分钟精彩演讲。10月27日，索尼娅也来到清华大学，向清华大学公共管理学院的师生再次传递了对中印关系发展前景的乐观：“尽管双方观点不完全一致，但‘务实和共同利益’是中印两国关系发展的坚实基础。如果进行自由坦白的对话和讨论，这些问题都会被解决。

　　中新网10月30日电 英国《金融时报》30日发表特稿“重建‘史迪威公路’”，介绍中国和印度欲重建具有历史意义的“史迪威公路”，加速地区贸易发展，各方都对这条公路的重建充满期待。现将原文摘要如下：

　　一条途经缅甸、连接印度和中国的荒废公路，很快将再次出现在这个地区的地图上。在过去60年的大部分时间里，它都杂草丛生，处于废弃状态。

　　二战期间，有1100名美国军人和更多的当地劳工因为修建这条公路而送了命，温斯顿•丘吉尔对其不屑一顾，认为这是一项“费力的任务，不太可能在需要它的时候建成。”

　　但当美国将军约瑟夫•史迪威率领的一支护卫队，于1945年2月结束从印度阿萨姆邦到中国云南省省会昆明的征程时，它帮助粉碎了日本对中国为期3年的海陆封锁，并加速了战争的结束。

　　在这条公路的军事目标实现之后，它很快就荒废了，在缅甸某些地区甚至完全消失了。60年后，这条公路再次成为与时间赛跑的地方。随着印中两国为寻求推进双边贸易，这两大亚洲新兴经济巨人正在重建这条具有历史意义的公路。

　　中国已将境内680公里的一段道路改建为6车道的高速公路，同时还在帮助重建该公路在缅甸境内的部分。印度则落后得多，预计在(明年)3月前完成将坑坑洼洼的单车道改建为双车道公路的工作。

　　预计印度政府也将帮助修建部分缅甸段公路，该段道路的长度为1000公里。印度政府也渴望将印度东北部与中国西南部和东南亚发展迅速的市场连接起来。

　　商人甘加•夏尔马(Ganga Sharma)表示：“路上几乎没什么车，但这种情况将改变。”夏尔马有两辆小型卡车，希望增加通过附近潘哨山口(Pangsau Pass)的跨境贸易——目前仅限于两周一次的集市。

　　这个耗资3000万美元的“史迪威公路”项目，只是近期内跨越印缅1880公里边境线的若干基础设施项目之一。印度两家国有电信集团BSNL和TCIL正计划建设若干光缆线路，连接印度东北的曼尼普尔区和缅甸，并进而延伸至泰国、马来西亚和新加坡。

　　同时印度还在努力建设一条从阿萨姆邦的Jiribham、途经缅甸、到越南首都河内的铁路线。一个“三边”高速公路项目，旨在连接曼尼普尔区的Morer市和泰国的美索——这个项目还是经过缅甸。

　　印度外交部长普拉纳布•慕克吉在最近一次研讨会上表示：“通过跨境市场接入，逐渐将这个地区(与东南亚和东亚)结合在一起，东北部各邦将可以成为一座桥梁，连接印度经济和无疑世界上发展更快、具有活力的地区 。”

　　印度负责东北地区事务的部长马尼•桑卡尔•艾亚尔(Mani Shankar Aiyar)将中国政府协调发展中国西南部和史迪威公路的历史，作为一种激励：“如果你能将阿萨姆邦与中国西南部地区连接起来，从而击败日本人的话，那么我们为什么不能通过将东北部地区与中国西南部相连，在经济竞赛中再次打败日本人呢？

2007年10月29日
中国经济周刊


　　首都第二国际机场的建设又有新进展，《中国经济周刊》(邮发代号2-977)获悉，中国民航总局已将初步的选址方案报送国家发改委，等待批复。

　　“按照民航总局的规定，首都第二机场要经过‘选址、预可(预备性调研)、可研(可行性研究)’三个阶段，目前还在选址阶段，大概场址方向我们已经报给国务院，据说国务院已经转给国家发改委，如果国家发改委同意正式下文后，我们就可以开始正式进行调研。”国家民航总局一位专业人士接受《中国经济周刊》 (邮发代号2-977)采访时表示，“选址方向主要是北京南部方位，区域是永定河南北两岸。”

　　据记者了解，去年民航总局已经成立了一个首都第二机场工作小组，就首都第二机场的事也已经召开过五六次会议。“我们民航总局非常慎重，对周边机场考察、论证过好多次，现在出台上报这个选址报告，也是一个新阶段。”这位民航总局人士告诉《中国经济周刊》(邮发代号2-977)。

　　“选址方向大致确定在北京正南方”

　　自2002年始，在京、津、冀三地，围绕首都第二机场选址的争论，就从来没有平息过。

　　一开始，不少专家建议首都第二国际机场建到地处河北省中部、京津两大直辖市之间的河北廊坊。河北廊坊也选出旧州、曹家务、河西营三地作为备选地。

　　2006年10月21日，由两院院士吴良镛领衔起草的《京津冀地区城乡空间发展规划研究二期报告》高调出台，报告提出，首都第二机场应当选址天津武清太子务地区。

　　今年两会期间，针对此前舆论呼声最高的首都第二机场“候选地”河北廊坊和天津武清，北京市大兴区委书记沈宝昌表示，“北京已预留大兴区礼贤镇作为首都第二机场备选地”。大兴在北京正南部，地形平阔，净空条件优越，适合建大型国际机场。

　　而在此之前，北京市规划部门已经为北京第二机场场址预留了大兴半壁店、大兴庞各庄、通州张家湾等多个场址用地。

　　据北京市“十一五”发展规划，首都第二机场将于2010年前破土动工。留给各竞争者的时间已经不多。

　　“我们现在选址的方向主要还是北京南面，选址区域是永定河南北两岸。永定河正好是北京的界河，在河的北边是北京市，南边是河北省。从空域来讲，北京南部正好和首都机场、天津构成一个‘品’字形，是一个比较合理的布局，比较均衡。”国家民航总局一位专业人士告诉《中国经济周刊》，永定河位于北京的西南部，他们是从民航的角度、空域的角度和机场的整体布局来考虑首都第二机场的选址。

　　坊间人士据此猜测，首都第二机场的这个选址方案极有可能是在北京市大兴区和河北省廊坊市的交界处。

　　根据2005年和2006年，国务院先后批复的《北京城市总体规划(2004-2020年)》和《天津市城市总体规划(2005-2020年)》，首都第二机场的大致位置被确定在北京市的南面和东南方向。

　　“我们这次报的主要方向——北京南面，也是跟2005年《北京城市总体规划(2004-2020年)》一致的。”民航总局这位人士告诉记者。

　　而与这一选址相对应的是北京的东南——吴良镛院士首倡的选址地天津。天津现在似乎已经不是那么需要第二座大机场了。据《中国经济周刊》(邮发代号2- 977)了解，作为2008年北京奥运会主降机场之一和首都机场第一备降场，天津机场改扩建工程重要项目之一的跑道延长工程已经通过验收，10月10日正式启用。而为配套空客A320天津总装线项目建设的天津机场第二条跑道将于2008年动工，2009年6月投入使用，该条跑道长3600米，跑道和道肩宽 60米，可以供在空客A320飞机试飞以及保障正常航班使用，届时天津机场可以实现双跑道运行。

　　“天津要修第二条跑道，相当长一段时间可以满足当地老百姓的需求。天津人谁也不愿意跑好几十公里再去乘坐别的机场飞机，交通费就让人吃不消，老百姓还是很讲实惠的。”民航总局这位业内人士分析说。

　　“选址秘密进行”

　　国家发改委交通运输司官员告诉《中国经济周刊》(邮发代号2-977)，“首都第二机场选址涉及到空域、机场和机场之间的衔接问题，整个京津冀地区机场的布局怎样更合理，除了机场本身的技术问题以外，还要考虑京津冀整个经济圈里面资源的优化配置问题。”

　　“建成一个机场，繁荣一方经济。”空港经济已经成为区域经济新的增长极。国际经验表明，一个航空项目发展10年后给当地带来的效益是：产出比为 180，技术转移比为116，就业带动比为112。国内外许多城市和地区依托机场资源加快发展的成功经验表明，首都第二机场的建设必将带动周边交通和市政基础设施的改善，从而吸引临空产业的聚集，创造就业机会和居住需求。

　　“如果首都第二机场能够落户当地，对当地经济发展都是带动，每个地区都会积极地去争取，毕竟这对当地老百姓是件好事。我们也希望能落户武清，我们还是有很大热情的，但毕竟不是我们说了算，所以我们也没有特别多地宣传报道这方面的事情。”天津市武清区新闻报道科的陈科长告诉《中国经济周刊》。

　　“哪个地方政府都希望选在当地。但是这次选址民航总局处于保密状态，我们想了解也了解不到，很多信息资料都是从网上的新闻报道得到的。这次国家民航局的选址调研都是秘密进行的，没有惊动地方，怕给当地老百姓造成误导，一旦老百姓知道要在这里建机场，就去种树、盖房子，为了以后拆迁能得到补偿。”廊坊市政府机场选址服务办公室的刘明告诉《中国经济周刊》(邮发代号2-977)，他们成立机场选址服务办公室的宗旨就是服务机场的选址，“如果有要求我们配合的，我们一定做好服务工作。”

　　民航总局的这位人士向《中国经济周刊》证实了刘明的观点，“首都第二机场涉及到京津冀三方，现在三方都对这个机场兴趣特别大，外界舆论也特别多，我们私下买了地图，微服私访似的到各地去调研，民航局的领导也下去考察过，没有敢惊动地方。因为这个项目太大了，当地老百姓肯定会关注。我们也不想处在这个风口浪尖上。”

　　他向记者透露，他们的报告不是只从民航角度和技术层面考虑，还在立足整个区域布局，强化区域概念，为此特意委托国务院发展研究中心做了区域经济分析。

　“希望能尽快批复”

　　据《中国经济周刊》(邮发代号2-977)了解，民航总局上报国务院的选址报告一旦批准，他们将协同国务院发展研究中心等相关部门正式展开下一阶段的调研工作。

　　记者采访了国家发改委交通运输司，据称，目前该司“把更多的精力放在了首都机场的改扩建上，因为是奥运配套项目，现在已经进入收尾阶段，年底前竣工，工程量也比较大。改扩建完成后才有更多的精力做这些事情(第二机场选址)。”

　　对此，民航总局的这位人士向《中国经济周刊》(邮发代号2-977)表示，“从民航总局的角度考虑，不管首都机场的进展情况如何，第二机场建设势在必行。上海虹桥机场也在扩建第二条跑道，并不是说浦东发展了虹桥就不发展，这两个不是相悖的关系。”

　　他表示，首都机场无论再怎么扩建，空域是有限制的，增建一条跑道，飞行量可能只增加20%。“因为空中已经太拥挤了，跑道和飞行量已经形不成正比的关系。这时多建一个机场，对调配空中的飞行量很有好处，也能更好地疏导空中的拥挤程度。”

　　但让他感觉着急的是，最近北京电网的改造项目，正好通过他们上报的机场选址。华北电网虽然在征求国家民航总局的意见，但是因为选址报告未获得批复，也就无法明确告知对方意见。

　　“目前华北电网也挺着急的，因为电网改造奥运会要用，如果定不下来，很多其他建设都没法进行。所以，无论从各个方面的因素考虑，我们希望国家尽快把首都第二机场选址落实下来，下一步大家都可以围绕这个来工作，该躲避的躲避，该发展就发展，不能总停在这里，大家都受限制。”

　　观 点：

　　首都第二机场的三个未来

　　大兴：强在地势

　　北京大兴区委书记 沈宝昌：

　　大兴区全境内都是平原，地形平坦没有山，视野和空域都很开阔。与机场相配套的，大兴有建设机场所需的土地资源，地面交通与航空交通体系连接非常便捷，京开高速、104国道都可以作为第二机场交通体系构建的基础。如将第二机场建在大兴，可以拉动天津市以及河北省境内的廊坊、涿州、石家庄、保定乃至华北地区城市群的经济发展，其辐射范围很大。

　　北京市规划建设第二机场，其中一块备选用地就在大兴区内最南端的礼贤镇，礼贤镇是建设第二机场最有利的地方。第二机场的选址问题，涉及基础设施、交通设施的支撑及地形、气候条件、空域的管理等方方面面的问题，目前，礼贤镇已经具备了建设机场的一个基本框架。

　　廊坊：构建立体交通网

　　中国博士后特华科研工作站博士 胡公民：

　　在廊坊建设首都第二国际机场，具有区位优势、地理优势、环境优势。廊坊距北京40公里，现有曹家务和旧州两个场址可以建设首都第二国际机场，无论采取高速公路还是高速轻轨铁路，30分钟内即可到达市中心区，也可以通过高速公路和高速轻轨铁路与第一国际机场连接(现有首都机场)，交通十分便捷。同时，由于北京三环至五环都与目前两个场址距离很近，这就自然形成了与首都机场相连的快速通道，这在机场布局和通道连接上也是十分合理的。在地理上，廊坊市位于华北平原北部，自然条件能满足机场建设的所有要求：地势平坦、地处北温带、机场能见度高、该地区地质情况良好。在交通上，廊坊境内，有纵横交错、四通八达的交通网可资利用。环境方面，廊坊位置适中，与周边地区有良好的共融性。

　　天津：可建航空现代城

　　清华大学建筑学院教授 吴良镛：

　　综合京津冀地区机场分布的现状、地势地貌、气象条件、空域状况、地面交通条件，以及京津冀两市一省的发展意愿等要素考虑，只有京津之间、廊坊市附近几个场址具备大型枢纽机场的条件。目前，第二机场的最适宜地点是天津市武清区的太子务地区。其远期规划目标定位为年旅客吞吐量8000万-1亿人次、货运吞吐量500万吨，远期用地规模控制在40—45平方公里左右。京津之间正在建设的京津第二条高速公路、京津城际客运专线，以及未来要建设的京沪高速铁路等区域性交通设施，为机场的建设提供了条件。机场建成后，以其为核心，附近的廊坊市区、天津武清、北京永乐三地应统一规划，形成一个以第二机场为核心的现代航空城。

2007年10月29日 中国青年报
　　

　　不识庐山真面目，只缘身在此山中。看山如此，看一个国家亦如此。

　　近来，诸多评论指出，中国对日本的研究远远不够，在许多复杂的原因中，或许有一点值得关注：中日同为东方儒学文化圈，文化的相同点和不同点混杂，颇难研判。圈子外面的人似乎看得更清楚些，否则，美国学者本尼迪克特研究日本的大作《菊与刀》也不会多年来被文化学界奉为经典。

　　格里高利·克拉克就是一位从外面看日本的人。这位71岁的澳大利亚学者现任日本国际教养大学副校长，早年曾就读牛津大学，为澳大利亚政府工作数年后客居日本，在多所大学任教达30多年，著述甚丰。这期间，还在香港学习中文。

　　笔者和他相识，是在世界公众论坛“文明对话”第五届年会上，这个俄罗斯、印度、希腊共同主办的活动给予中国文化特殊的重视，单独开设了“全球对话背景下的中国文明”圆桌会议。会议也邀请了几位日本的学者介绍日本的文明，毕竟，它吸纳了来自中国的儒学，并加以发展、变革。

　　有关中日儒学差异的论述可谓汗牛充栋。最为熟知的便是日本的儒学剔除了孔子的“仁”，孔子主张即便对待敌人也要“仁恕”，日本则没有这个概念，否则，也不会有日本侵华期间的种种暴行。这一点，新渡户稻造的《武士道》一书有着详尽的论述。

　　作为一个西方人，克拉克先生在认同上述差异的同时，有着自己的独特见解。他认为，日本是岛国，由村落文化发展而来，他们的价值观基于本能，或者说，更感性，更实际；而中国是大陆文化，和外界有着长期的冲突和接触，因此价值观更理性。基于此，他总结出了日本人的14个特点，征得克拉克先生许可，笔者将这些特点简单陈述如下：

　　第一，具有强烈的群体性，习惯于听从命令。这恐怕是我们所熟知的，日本人行事整齐划一，好处是听话易于管理，坏处是一旦邪恶势力掌权整个民族会跟从，二战时期的对外侵略战争便是典型的例子。

　　第二，个人关系之间令人不可思议的诚实。这一点笔者深有体会：在大阪附近的一个小村的汽车站附近，放着一袋一袋的新鲜蔬菜，旁边一块破木条上注明 100日元一袋，无人值守，全凭顾客自觉把钱放到一个类似储蓄罐的盒子里。在日本，丢了东西不用着急，因为一般情况下拾到的人会送到最近的警察局。

　　第三，日本人是完美主义者，他们痴迷于秩序。日本人守秩序为全世界人所熟知，各大旅游景点，导游拿着小旗子带路，一群人默默排队跟着向前走的肯定是日本人。他们的完美主义，最典型的莫过于对卫生间干净程度的追求。日本宾馆房间都不大，但卫生间必定十分干净，好一点的都配有自动的“高级”冲水马桶，这一点毋需详细说明，用过的都知道。

　　第四，喜欢手工劳作；第五，集体合作意识强，偏好家族式管理；第六，对外来事物、思想持开放态度，对外来人却持排斥态度。克拉克先生认为，第三点到第六点，是日本迅速实现工业化的重要原因。有趣的是，这些方面中国人和日本人正好相反。中国讲究“难得糊涂”、“中庸”，喜好谈原则不爱做具体事务，对外来的新思想进行排斥，对外国人却持接纳的态度。

　　第七，意识形态薄弱。这一点在日本政治方面表现得相当明显。看起来针锋相对的自民党和民主党两大政党，在执政理念上几乎一样，正因为如此，2006年小泉纯一郎靠打出邮政改革的旗号就戏剧般赢得大选。

　　第八，情绪化、黩武。侵华战争步步扩大，不知收敛，还制造了南京大屠杀的惨剧，便是明证。

　　第九，外交、经济政策缺乏战略思考。克拉克先生认为，日本的外交无原则，是典型的机会主义；而经济政策的短视，也是造成经济“停滞的十年”的主要原因。

　　第十，理性主义的缺失。比如说，日本有一个良好的基础教育系统，然而大学教育却非常一般，日本不存在理性主义，缺乏真正独立思考的知识分子。

　　第十一，中央政府力量弱小，派别之争明显。克拉克先生认为，即使没有中央政府，日本各地、各部委也可以正常运作。

　　第十二，道德伦理的基础是重视羞耻，而非重视罪恶。这就是为什么日本人彬彬有礼，笑容可掬，遵纪守法，待人以诚，却不肯对过去的罪行认真检讨的原因。

　　第十三，不喜欢法律条文。这一点令人费解，因为日本至少在亚洲还算是法制国家。不过，有日本朋友说，和西方人相比，日本人遇事更愿意私下协商解决，不到万不得已不打官司。

　　第十四，偏好特殊性，不爱普遍性。中国和日本在古代都经历多年的封建社会，中国的封建社会有着诸多原则，而日本则只有实践，缺乏普遍原则。

　　克拉克总结的日本人的这14个特点，为一家之言，笔者在此“借花献佛”，信不信，由你！

(点击图片查看原尺寸大图) 　　世界首座通行车辆的现代竹结构桥梁建成 　　竹材造桥能过8吨重汽车 　　世界首座现代竹结构桥建成，预计11月20日通车 　　桥面板为预制混凝土板，其余承重构件均为竹材 　　跨度10米，桥面净宽3.5米，预计使用期20年 　　本报讯（记者徐媛）你能想象竹材能造桥梁，桥上能够通行8吨重的汽车吗？昨日，由湖南大学、美国南加州大学、日本大分大学和国际竹藤组织合作主办的首届现代竹结构国际研讨会在湖南大学召开。 　　湖大土木工程学院院长肖岩课题组向来自美国、日本、印度等10余个国家和国内的几十位专家学者展示了这一研究成果。 　　湖南的竹林种植面积和竹材产量都居全国前列，竹产品在全国也有一定的影响力。该课题组对现代竹结构技术进行了系统研究。去年，课题组成功建成世界上第一座竹材人行桥。经过近一年的研究开发，课题组于本月中旬在耒阳市建成了一座跨度10米的竹结构桥梁，该桥是世界上首座通行车辆的现代竹结构桥梁。据介绍，这座桥梁是一座乡村道路桥，预计今年11月20日通车，桥面净宽3.5米，采用9根10米长竹梁，设计通行荷载为8吨，而实际承载能力约90吨，预计该桥梁使用期为20年。据肖岩介绍：“竹结构桥梁比钢结构桥梁的造价便宜一半，与混凝土结构桥梁相比，工期短，污染少。” 　　课题组在湖大土木工程学院内建造了一座与耒阳市竹结构桥梁体系完全相同的试验桥梁，在桥梁不远处，还建造了世界上首座真正意义上的现代竹结构活动房。昨日，国内外专家学者对此表现出浓厚兴趣，他们纷纷拿出摄像机、照相机仔细拍摄，有些学者弯腰钻进桥下，一蹲就是好几分钟。 　　从外观上看，竹结构桥梁和其他桥梁没有多大区别，而桥梁内部构造就“别有洞天”了。整座桥除桥面板采用预制混凝土板外，其余承重构件均为竹材构件。为何以竹材建造的桥梁能有这么大的承载力呢？据介绍，课题组将高性能的碳纤维增强塑料与竹结构进行复合，大大增加了桥的跨度，攻克了竹梁整体成型的制造难题。 　　竹结构活动房从外面看和普通的砖石结构房屋差不多，走进房里就可看到，整个活动房的柱、梁和墙体全由竹构件或竹木组合构件建造而成。据介绍，整个活动房采用模块化设计和制作，房屋可快速拆除，转移地点重新装配，施工效率极高，适合作为工地临时用房，也可作为农村永久住宅使用。

【日經BP社報導】 橫河電機將於2007年12月底上市符合中國第3代手機規格TD-SCDMA的手機測試軟體。可在該公司研製的手機測試儀“VC3300”上使用。主要面向生產現場的出廠產品的檢測試驗、修理時的呼叫連接及語音通話等調整試驗。

　　預計實際投放市場的支援TD-SCDMA的手機將採用與第2代規格GSM相結合的雙模式規格。VC3300可根據需要、配備支援所測試的手機規格的軟體，因此硬體可直接支援多種規格。橫河電機已上市了支援GSM和W-CDMA的軟體。另外，通過將手機和測試儀連接的TXRX模式（在非通話狀態下由試驗專用程式（process）連接），還可調整晶片組。（記者：伊藤 元昭）

【日經BP社報導】 IPMobile于2007年10月23日宣佈，為了在日本開展計劃中的行動通訊服務，該公司將接受香港企業超過1億美元的支援。並且，通信方式也將從此前的TD-CDMA，轉變為中國開發的第3代行動通訊規格“TD-SCDMA”。為了配合2007年11月9日的服務啟動期限，該公司將在本週內，向日本總務省申請更改通信方式。如果申請得到批准，這將成為IPMobile在絕境中的起死回生術。

　　向IPMobile提供資金支援的是主要投資行動通訊服務業務的投資公司——香港Distacom Group。IPMobile表示：“之前就曾向Distacom提出過出資的請求，但獲得非正式承諾還是首次”。支援金額在2007年10月為150萬美元，在2008年3月之前為1億美元，“但這只是目前的金額。Distacom表示，隨著業務計劃的擴大，他們還將提供所需的金額”（IPMobile）。

　　IPMobile之所以改用TD-SCDMA，“原因是TD-SCDMA的市場在中國的規模遠遠大於TD-CDMA”（IPMobile）。“目前，全球20余家銷售公司正在開發100種以上的手機終端，因此在產品的採購成本和在日本國內的競爭力方面差別很大”（該公司）。

　　但是，如果在11月9日之前啟動TD-SCDMA服務，產品採購和設備完善將難以如期完成，因此IPMobile表示：“最初將直接使用東京市內的7座TD-CDMA實驗基地台，在11月9日之前啟動商用服務，之後再向TD-SCDMA過渡”。（記者：野澤 哲生）

【日經BP社報導】

圖1 Intel在IDF上展出的2.3-2.5GHz的移動WiMAX卡

圖2 Intel推出的WiMAX主板

　　WiMax一直標榜自己為4G技術，但日前國際電信聯盟(ITU)宣佈，已經批准WiMax成為ITU移動無線標準，成為了全球4大3G標準之一。WiMax成為第四個3G標準，這使中國TD-SCDMA標準遭遇新的對手，也將給TD-SCDMA的國際化之路造成一定衝擊。

WiMax成第四大3G標準

　　WiMAX，也就是IEEE 802.16，旨在以無線城域寬頻的形式提供服務，它可以讓無線網路覆蓋數百英里，以70MB/秒或更高速率發佈無線寬頻連接。這種速度遠遠超過了目前固網寬頻連接。英特爾很看重這項技術，因為這項技術基本上要求筆記本電腦製造商摒棄已開始植入筆記本電腦的3G晶片，從而建立WWAN網路覆蓋。

　　本來以4G技術宣稱的WiMax，卻被國際電信聯盟(ITU)宣佈成為ITU移動無線標準。ITU表示，WiMax成為全球標準意味著指派給IMT-2000標準中其他技術的電視廣播也通過WiMax傳送。分析人士認為，這將刺激WiMax技術的發展，並吸引更多投資者，最終降低硬體的成本。

WiMax只是個配角？

　　在此之前，WiMAX一直自稱為3G的補充技術，以低姿態拓展生存空間。此前，中國資訊產業部的官員也曾多次表示，WiMAX是一項不成熟的技術，只是“3G的補充”。

　　WiMAX技術和產業鏈逐漸成熟，但由於之前沒有找到一個全球統一的可用頻段，使得WiMAX的發展面臨諸多問題，很難在全球形成統一市場和規模效應。在這種背景下，WiMAX陣營決定加入ITU的3G標準，這個決定雖得到了美國政府的強有力支援，但卻遭到了來自WCDMA、CDMA2000和TD三大陣營的強力反對。

　　首先是愛立信，憑藉在WCDMA領域的優勢，它於今年3月份公開宣稱放棄WiMAX。美國高通的主要收益多來自CDMA，因此對WiMAX也持反對意見。WiMAX與TD同屬TDD頻段，一旦WiMAX加入3G標準陣營，中國TD技術獨享的頻譜資源就會受到衝擊。因此，中國也對WiMAX持反對態度。

　　雖然WiMAX受到了三大陣營的強力反對，但還是沒能阻止其他國家和企業一邊倒地支援WiWAX，使其擺脫了“3G補充技術”角色，搖身一變成為全球3G標準。WiMAX近年來市場推進速度很快，但它不會威脅3G的生存與發展。WiMAX和3G各有長短，這註定了它們之間是互補而不是取代的關係。

中國3G標準遭遇對手

　　目前，除中國之外，絕大多數國家的3G TDD頻譜都處於閒置狀態。WiMAX“角色”轉變之後，將會與現有的行動通訊技術站在同一起跑線，將與中國3G標準TD-SCDMA共同佔有TDD頻段。這將對中國擁有自主知識產權的3G標準TD-SCDMA國際化造成衝擊，TD-SCDMA遭遇了新的敵手。

　　WiMax目前雖然還是在摸索中發展，但它卻是唯一先商用，而後被ITU所接受的3G標準。WiMAX得到了英特爾、諾基亞、摩托羅拉、三星等國際巨頭的大力支援。中國國內的中興、華為等電信設備企業也對WiMAX做了大量準備工作，擁有一定數量的專利。WiMax在中國市場的推廣力度也在不斷加大，還在多個城市啟動了“無線城市”計劃。WiMAX在產業化上已經比TD-SCDMA成功。WiMAX不僅對TD，對其他兩個原3G標準都會帶來不小的衝擊。中國的TD-SCDMA不僅面臨WiMAX的市場之爭，還要面對頻率資源的強有力競爭，TD-SCDMA承受著WiMAX的雙重壓力。

WiMAX不會一帆風順

　　目前，中國TD-SCDMA已在10個城市進行規模網路試驗，部署了15000多個基地台。而WiMAX仍處在標準的完善和成熟階段，離大規模建網商用還有一段距離。因為尚未找到新的商業模式，WiMax必須找到用戶願意付費的應用。

　　雖然國際電信聯盟(ITU)已經批准，但專家指出，WiMAX仍需在世界無線電大會獲得通過，才能成為真正的3G標準，並且還可能存在一些變數。

　　雖然4G能否按預期商用還是個問號，不過，中國希望通過TD－SCDMA的演進思路獨立提出4G標準。資訊產業部副部長婁勤儉介紹說，TD－SCDMA向4G演進有兩種可能，一是將技術融入國際上4G標準，二是提出獨立的4G標準。綜合來看，WiMAX未來的發展也並非是一帆風順的。（特約記者：賈子昂）

【日經BP社報導】

　　瑞典Micronic Laser Systems在10月23日發佈了支援第10代液晶面板生產線的掩膜用大型鐳射繪製裝置“Prexision-10”以及能夠對第8代生產線使用的掩膜進行處理的鐳射繪製裝置“Prexision-8”。

　　Prexision-10著眼于夏普7月發佈的第10代液晶面板生產線，計劃在2008年下半年向日本大型掩膜廠商供應2台。與現有繪製裝置“LRS15000”相比，繪製品質和處理量得到了提高。尺寸精度（CD）控制和位置精度分別提高了30％和50％。大處理量（HT）設備的處理速度比“LRS15000 TFT3”高60％，比“TFT2”高20％。

　　Micronic Laser Systems的業務約50％在亞洲市場。該公司通過在東京成立客戶支援中心“Display Support Asia”，對體制進行了強化。第10代生產線能夠應用於65吋液晶電視的量產和42吋液晶電視的高效生產，該公司總裁兼首席執行官Sven Lofquist表示：“此次開發的繪製裝置將在其中發揮巨大的作用”。（特約撰稿人：橋本 哲一）

【日經BP社報導】 美國日立環球存儲科技公司（Hitachi Global Storage Technologies，HGST）開始樣品供貨待機時的耗電量比該公司原產品最大減少40％的3.5吋硬碟“Deskstar P7K500系列”。主要面向桌上型電腦。

　　待機模式下的耗電量方面，由1枚碟片構成的250GB產品實現了3.6W，2枚碟片構成的320GB/400GB/500GB產品實現了4.8W。該公司原產品的耗電量分別為5.9W和7.0W。

　　HGST為降低耗電量，將該公司2.5吋產品採用的“HiVERT”技術應用於3.5吋產品上（參閱本站報導）。具體為將原產品電源電路採用的線性穩壓器更換為開關穩壓器，提高了電源效率。此外，通過採用電能效率高的LSI，以及增加了在待機模式下保護磁頭、使碟片低速運轉的功能，減少了耗電量。

　　碟片的面記錄密度最大為185Gbit/平方吋。碟片轉速為7200rpm，數據傳輸速度最大為1138Mbit/秒。備有串列ATA介面和ATA介面。預定07年第4季度（10月～12月）開始量產供貨。（記者：淺川 直輝）