【日經BP社報導】日本獨立行政法人水產綜合研究中心與東京海洋大學等合作，首次精確計量出了利用海藻等生產生質酒精的單位產量。日本國土面積狹小，但專屬經濟水域面積居世界第六位，所以更加希望能夠開發出以海洋為生產基地的生質酒精生產技術。

　　水產綜合研究中心等根據水產廳的“水產生物質能的資源化技術開發事業”預算，從07年度開始研究以海藻等為原料的生質酒精生產技術。東京海洋大學的浦野教授及該中心的內田主任研究員等組成的研究小組首次確認，以海藻（海白菜）或水生植物（水葫蘆）為原料使用發酵方法生產乙醇時，乙醇的單位產量分別為乾燥海白菜重量的10％、乾燥水葫蘆重量的16％。研究者認為，提高乙醇產量是今後該技術實現實用化的關鍵。（記者：濱田 基彥）

【日經BP社報導】美國SEMI（Semiconductor Equipment and Materials International）公佈的調查結果顯示：2007年全球半導體製造設備市場規模比上年擴大6％，為427億7000萬美元，為歷史第二高記錄（英文發佈資料）。300mm晶圓比例的增加和記憶體領域的大型投資帶動了需求的增加。

增長率台灣居首，中國大陸與歐洲相當

　　從不同地區看，台灣與中國大陸的增長率超群。其中，台灣比上年增加45.7％，為106億4800萬美元，超過日本躍居首位。日本同比增加1.1％，僅為93億1000萬美元。中國大陸比上年增加26.2％，為29億2200萬美元，與歐洲（29億4000萬美元，同比減少18.2％）相當。此外，南韓比上年增加4.8％，為73億5200萬美元，北美同比減少10.6％，為65億4800萬美元。。

　　按照用途看，前製程（晶圓工藝）設備比上年增加11％，後製程（組裝和封裝）設備同比增加15％。檢測設備比上年減少21％。（記者：大下 淳一）

【日經BP社報導】在移動的物體上配置小型磁鐵，通過捕捉磁場強度及變化，檢測出物體的接近、移動或旋轉的感測器。目前主要用於可攜式式產品。尤其是在折疊式手機中，多用於在手機閉合時進行開閉檢測，以自動切斷液晶面板背照燈的電源。最近，感測器正在向筆記本電腦面板、冰箱門開閉檢測、空調扇葉的控制、汽車胎壓檢測、踏板和變速箱位置檢測等用途擴展。

　　磁感測器利用的是輸出電壓隨磁通密度變化而改變的原理。目前投產的磁感測器大體可分為兩種。一種是使用霍爾元件，通過磁場與電流相互作用的霍爾效應，產生電動勢。另一種是利用電阻隨磁場強度變化的各種磁阻（MR：magnetoresistive）元件構成惠斯通電橋。

　　兩種感測器元件根據磁場變化形成的輸出電壓特性各異。使用霍爾元件的磁感測器利用電流與磁場的相互作用，向電流施加洛侖茲力，使其成為電動勢V（圖(a)）。而在MR感測器中，磁阻元件的阻值隨磁場的存在而變化，使電橋的輸出電壓V發生改變（圖(b)）。使用霍爾元件的感測器方面，當磁通密度B的極性反轉後，輸出電壓V也將反向。而且B的靈敏度範圍大。MR感測器的輸出則在B的極性反轉時不發生變化，靈敏度範圍較小。

　　除此之外，投入使用的還有利用非晶絲的“磁阻（MI）方式”和通過向線圈導入磁通檢測感應電流的“磁通門（flux gate）方式”，但是在磁感測器領域的量產先例較少。

【日經BP社報導】日本恩智浦半導體（NXP Semiconductors）試製出了支援近距離無線通信規格“NFC”（Near Field Communication）的汽車鑰匙。該產品旨在提高汽車鑰匙的附加值，有望2012年前後被汽車廠商採用。

　　目前的車鑰匙大都具備以下功能：不插拔鑰匙也能開閉車門的“智慧進入（Smart Entry）”功能，以及鑰匙與車載設備之間進行加密數據通信、如不匹配則不能起動引擎的“引擎停機防盜（Immobilizer）”功能等。

　　然而，在不開車時汽車鑰匙只是隨身攜帶，並無其他用途。該公司已推出智慧進入系統以及引擎停機防盜系統專用的IC，並一直在研究如何提高這些IC的附加值。

　　通過使車鑰匙支援NFC，可使其具有在使用電子貨幣的店舖結算、以及在PC及手機間進行數據通信的功能，使用範圍將得到擴展。NFC的通信頻帶為13.56MHz，數據通信速度為最大424kbps，通信距離為最大10cm左右。其特點是：雖不適用於大容量通信，但可將數據加密後進行通信。

　　該公司設想的鑰匙使用方法為：與車外設備以NFC方式通信，在車內則採用現有通信系統——智慧鑰匙以及引擎防盜鎖止系統等的通信方式。其優點是：在車內，通過充分利用現有的系統，即使車載設備不具備NFC介面仍可使用這種車鑰匙。

　　例如，可通過PC上的汽車導航軟體設定目的地，將該資訊通過NFC通信記錄到汽車鑰匙中。當人乘坐到車內，則汽車鑰匙裏的資訊通過智慧鑰匙或者引擎防盜鎖止系統的介面，被傳輸到汽車導航儀的HDD中。這樣一來，汽車導航儀即可自動設定目的地。

　　另一方面，停車時，汽車導航系統的位置數據被自動記錄到鑰匙中。要想確認停車位置，只需將鑰匙裏的數據通過NFC傳輸到手機，手機上的導航功能即可確認自家汽車的位置資訊。

　　NFC是新力與荷蘭恩智浦半導體開發出的技術，荷蘭諾基亞已開始了在手機上採用等實用化工作。在汽車鑰匙上採用NFC，預計還需要過一段時間。（記者：小川 計介）

圖1：使用支援近距離通信規格“NFC”的鑰匙的演示系統。右側為連接在PC上的NFC卡與鑰匙之間進行通信。左側為智慧鑰匙兼引擎防盜鎖止系統的通信底板，一般配置在車內隱蔽處。在此次的演示中，將在鑰匙與智慧鑰匙以及引擎防盜鎖止系統間進行通信。汽車導航軟體必需設計成支援這種用法。鑰匙上雖然有BMW公司的標誌，但與實用化無關，僅為試製品。

圖2：支援NFC的鑰匙（下）以及諾基亞製造的手機（上）。兩者可進行數據通信。

圖3：試製鑰匙的內部結構。將現有智慧鑰匙（遙控車門系統也採用相同結構）的IC（左）與NFC的IC（右）合而為一。兩者通過防火牆與網路隔離，但由於攜帶數據記錄在配置於防火牆中的快閃記憶體（EEPROM）中，因此，無論從智慧鑰匙、還是從NFC，均可進行數據存取。在車外使用智慧鑰匙的介面時，從左側進行存取，在車外使用NFC時，則使用右側的介面。

【日經BP社報導】

圖1：電晶體結構

圖2：電晶體特性。上方為p型電晶體，下方為n型電晶體

圖3：試製的CMOS轉換器電路

圖4：噴頭噴出的液滴的比較

　　東京大學副教授染谷隆夫研究小組與德國馬普固體研究所（Max Planck Institute for Solid State Research）合作，使用印刷技術成功開發出了通道長僅為1μm的有機電晶體。使用的有機半導體材料方面，p型電晶體為並五苯，n型電晶體為酞菁類F₁₆CuPc，載流子遷移率和開/關比方面，p型為0.3cm²/Vs和10⁶，N型為0.02cm²和10⁴。驅動電壓也比較低，通常為數十V的位置此次降低到了2～3V。利用這些電晶體的CMOS轉換器電路也在試製之中，並且已經確認動作良好。底板使用玻璃和柔性塑膠。所有底板均得到了上述良好的電晶體特性。

　　此次試製的有機電晶體採用稱為頂電極型的結構，在有機半導體層上形成源電極和漏電極，柵電極配置在有機半導體層下部，以柵絕緣層隔開。與形成源-漏電極後再形成有機半導體層的構造（底電極型）相比，頂電極型能夠表現出穩定的優良電晶體特性，並且有望獲得較高的載流子遷移率。但是，源電極和漏電極的間隔——通道長“最小只能達到10μ～20μm”（東京大學染谷）。無法使用光刻技術，只能採用基於蔭罩的蒸鍍。因此，即使電晶體特性穩定，利用頂電極型實現高速工作的電晶體——微細電晶體仍然非常困難。

　　為了解決這一問題，東大此次決定利用噴墨技術形成源電極和漏電極。噴墨裝置使用的是SIJTechnology開發的“超級噴墨”裝置。該裝置的噴頭可噴出的液滴尺寸為1fl（飛升）以下，不及一般噴頭的1/1000，能夠形成微細圖案。東大使用該裝置，在有機半導體層上形成了源電極和漏電極。電極為Ag（銀），寬2μm，厚25nm。

可在+130℃下燒製，也可使用柔性底板　　

　　通過使用超級噴墨裝置，東大成功降低了佈線的電阻率，並且降低了電極與有機半導體層的接觸電阻。此次的佈線形成使用的是粒子直徑為奈米等級的Ag微粒子分散在有機溶劑中形成的墨水。通常，利用Ag墨水進行佈線時，在形成Ag佈線後，需要以+220℃左右的溫度進行燒製，去除有機溶劑和Ag微粒子周圍的有機物，使Ag微粒子互相連接。通過這種方式，使電阻率降低至與Ag塊體近似的值（4μΩ·cm）。但是，這次為了使用不耐熱的塑膠底板，製造工藝的溫度需要降低至+130℃以下。如果是一般噴墨裝置形成的佈線，那麼電阻值將大幅高於+220℃燒製時，但是，通過使用超級噴墨裝置，電阻成功降低到了10μΩ·cm，是Ag塊體的2.5倍左右。由於佈線寬度僅為2μm，因此表面積與體積之比較高，燒製效率較高。

　　得到的接觸電阻為5kΩ·cm。該數值僅為使用通常噴墨裝置時的幾百分之一，與利用高品質的蒸鍍形成的Ag電極相同。根據蒸鍍條件，“使用超級噴墨裝置時，接觸電阻有時還會低於蒸鍍”（東京大學染谷）。這是因為該裝置1個液滴的直徑不到1μm，小于16μm左右（2pl時）的普通噴墨裝置。東京大學推測，從噴頭噴出後，Ag墨水中的有機物立即蒸發，抵達底板時基本僅為Ag微粒子，因此避免了有機半導體表面品質隨Ag墨水有機溶劑劣化的問題。

低壓驅動的關鍵，氧化鋁膜與SAM膜的雙層結構

　　驅動電壓的降低和高開/關比是通過使用氧化鋁膜和SAM膜（自組裝膜）重疊的柵絕緣膜實現的。該技術為此次的合作開發成員——馬普固體研究所于2007年發表的。由於氧化鋁膜的厚度為3.6nm，SAM膜為2.1nm，都比較薄。而且氧化鋁的相對介電常數也比較高，閾值電壓可以降低，因此驅動電壓有所下降。

　　通過組合氧化鋁膜和SAM膜，可以提高開/關比。氧化鋁膜和SAM膜都含有誘使柵電極發出漏電流（柵極漏電流）的針孔，單獨使用氧化鋁膜或SAM膜作為柵絕緣膜無法提高開/關比。而將二者重疊，各個膜的針孔可以互相封堵。

僅在希望高速工作的位置進行微細佈線，還可應用於大面積電子線路

　　噴墨裝置雖然能夠直接描繪佈線，但是與利用光刻技術和蔭罩技術的佈線形成相比，存在吞吐率低的問題。超級噴墨裝置也同樣存在這一問題。因此，全部利用超級噴墨裝置形成大規模電路佈線並非上策。特別是對於此次的開發者——東京大學染谷著手的層狀大面積電子線路，整體進行微細佈線的直接描繪極難實現。

　　但染谷表示，層狀大面積電子線路也完全可以使用超級噴墨裝置。只需在希望高速工作的位置使用超級噴墨裝置，就可以在不降低吞吐率的情況下，製作高速工作電路。

　　此次的研究成果得到了作為東京大學平成18年度科學技術振興調整費尖端融合領域創新創出基地計劃之一被採納的“奈米量子資訊電子合作研究基地”項目，以及新能源產業技術綜合開發機構（NEDO）的支援。另外，噴墨技術和Ag墨水分別得到了SIJ Technology和播磨化成的協助。（記者：大久保 聰）

【日經BP社報導】大概是在3年前，強大的照相功能成為了手機的賣點。畫素不斷增加，由圖像處理LSI實現的拍攝模式也豐富了起來。但是好景不長，轉瞬之間日本國內手機的賣點就移到了薄機身方面。再加上行動通訊系統業者降低手機的採購價格，各機型的相機功能開始下降。

　　手機的照相功能現在仍處於逆水行舟。而就在這種背景下，意氣風發地表示“現在正是出手之時”的是新力的攝影元件部門。該公司2007年獲得的佔有率雖然是倒數幾位，但是該部門打算在2～3年內，獲得300萬畫素以上手機用品種的頂級佔有率。

　　剛聽到這個目標時，筆者感到：“就算新力在數位相機攝影元件領域擁有51％（Techno Systems Research調查結果，2007年）的全球供貨佔有率，實現這個目標將會相當艱難”。不過，進來筆者的想法略有改變。其原因有三。

　　第一，配備500萬畫素相機的手機大多採用的是新力的CMOS感測器。目前採用的機型為面向日本發售，因此，在需求龐大的全球市場機型上還沒有分出輸贏，不過可以說開局不錯。

　　第二，CMOS感測器電路結構實現了通用化。雖然是手機用品種，但是與單眼相機和卡西歐電腦的高速連拍相機“EX-F1”使用的CMOS感測器採用了相同的電路結構。因此，易於採用提高畫質和降低成本的設計及製造經驗，開發費用的回收也比較快。

　　新力最近給CMOS感測器賦予了“Exmor”的暱稱，這並不只是為提高品牌影響力而採用的戰術（筆者個人曾總覺得不過是個名稱而已）。

　　第三，手機相機的功能仍有提高的餘地。這一點通過調查新力愛立信製造的“SO905iCS”得到了證實。SO905iCS的500萬畫素CMOS感測器和3倍光學變焦鏡頭等硬體引人注目，同時也配備了非常人性化的軟體（SO905iCS拆解報導）。

　　包括拍攝時GPS資訊獲取快、寫部落格時自動旋轉縱向拍攝的照片、令人不禁笑出聲來的快門聲在內，SO905iCS通過軟體，實現了數位相機開發人員為之欽佩的細節。筆者也認為這是一款比之前的拍照手機更有趣，使用更輕鬆的機型（參見手機拆解專題）。

　　今後，新力愛立信估計會把在SO905iCS中得到的技術資產廣泛應用到海外上市的手機之中。這樣一來，南韓三星電子和芬蘭諾基亞也肯定會拼命追趕新力。最終，如果照相功能重新成為手機的賣點，新力攝影元件部門便能夠更加充分地發揮其技術實力。（記者：大槻 智洋）

（转帖：海虹原创）


      如果说,上次中印边界战争印度想占我们的便宜,是在我国内忧外患之际,印度在得到两个超级大国支持的情况下,才敢动的手,是对形势的误判.那么,今天的印度政府正在走上同一条与中国对抗的老路.
      近十年来,印度加大了军事力量的建设,拥有了核武器,不仅仅是为了对付巴基斯坦,而是想实现成为地区大国和世界大国的野心.与此同时,把我当作其实现野心的最大障碍.在我边境陈兵,以我为假想敌,进行频繁的军演.以压制我装备为标准,不断进口先进武器,摆到了我们的家门口,他到底想干什么!?
      印度是一个非常自大的国家,其国民也是如此.我曾经在数年前,看过中国某学者在访问印度后写的一篇文章,至今印象深刻:晚上,在印度孟买的一幢高楼上,我国的一位学者走近窗口,想看看孟买的夜景,只见在一片漆黑的孟买夜景中,只有寥寥几幢高楼的灯光和大片的平民窟中星星点点的亮光,与上海灯火辉煌的夜景反差极大.这时,一位印度学者走过来说,"在你们上海有这么多高楼吗?"当时,上海的高楼已经有近千幢了,我国的学者出于礼貌笑了笑,没有回答.但是,对印度学者的孤陋寡闻而感到惊讶.
      经过了一周的访问后,中国学者发现,并不是印度学者的孤陋寡闻,而是印度人认为他们什么都是世界第一,在介绍情况时毫不讳言.由此,中国学者得出了结论:这是一个自大的民族!
      我想,一个自大的民族的政府,认为他们的军事力量是世界第一,认为他们的军队天下无敌,是很正常的.那么,继续对形势作出错误的判断,挑战中国,也必然是正常的.

【日經BP社報導】

圖：接受採訪的LSI公司總裁兼首席執行官Abhi Talwalkar

　　2007年4月，美國LSI邏輯（LSI Logic）與美國傑爾系統（Agere Systems）合併成立了美國LSI。該公司總裁兼首席執行官Abhi Talwalkar就合併後的經營和今後的業務戰略接受了採訪。（採訪者：大石 基之）

問：首先，回顧2007年，請談談LSI公司2007年的三大成果。

Talwalkar：第1當然是原LSI邏輯與原傑爾系統的合併。第二是成為了專門從事存儲和網路2個領域的公司。為此，我們在2007年進行了若干項結構調整。例如，把消費類產品業務出售給美國邁能半導體（Magnum Semiconductor）,移動產品業務則賣給了德國英飛淩（Infineon Technologies）。此外，把泰國的後製程工廠出售給新科金朋（STATS ChipPAC）也是在2007年。

　　2007年的第3項成果設計由重要客戶（關鍵客戶）和重要項目所採用。從關鍵客戶的採用看，這可以說是我們在近5～7年獲得的最佳接單情況。應該會帶動2～3年後的業績。

問：原LSI邏輯與原傑爾系統合併已近1年。合併帶來了什麼樣的正面效果？

Talwalkar：我最想強調的是硬碟用LSI業務市場佔有率的增大。通過合併，我們在該市場的佔有率提高到了20～25％。居全球第2位。並且，由於與傑爾合併，成本結構得以改善。特別是與研究開發相關的成本效率有所提高。此外，得到傑爾擁有的各種資產，產品線強化了，並且，專利數也增加到了約10500項。

問：LSI公司在存儲領域和網路領域的銷售額目前分別達到了什麼程度？

Talwalkar：我們的存儲領域的年銷售額約為20億美元以上，網路領域的年銷售額約為5億美元。從二者的銷售額為4比1左右來看，目前LSI公司對存儲領域的依賴度相當高。在我們的存儲產品中，有多種產品的全球佔有率居第1位。例如，RAID系統產品、SAS相關標準部件及光纖通道相關半導體。

問：LSI公司2008年的三大目標是什麼？

Talwalkar：第一實在財務上的發展。第二是在硬碟用產品業務上奪取全球佔有率之冠。第三是網路業務的發展。要努力提高在市場上的知名度，在2008年末使大家有“LSI公司是一家網路領域公司”的認識。在2007年9月宣佈收購無廠半導體廠商美國Tarari也是我們強化網路領域的策略之一。（記者：大石 基之）

【日經BP社報導】

圖1：不使用藥品即可生成純水的“WI”系列。與“MRO-B”配合使用，可比以往系統節省45％的空間。

圖2：WI系列的原理

　　三浦工業將於2008年4月1日上市通過去除離子來生成純水的裝置“電動再生式純水裝置 WI”系列（圖1）。通過對逆滲透膜（RO）處理後的水進行電分解去除離子，從而生成高純度的純水。主要與2007年上市的RO裝置“MRO-B”系列配合使用（參閱本站報導）。

　　在WI系列產品的內部，交錯配置只能讓正離子通過的正離子交換膜和只能讓負離子通過的負離子交換膜，並在這些交換膜的兩端設置通過直流電壓的電極。RO處理後的水（原水）供給WI後，被輸送到脫鹽室，水中的正離子和負離子分別被正離子鋼管樹脂及負離子鋼管樹脂吸附和去除（圖2）。脫鹽室內通入直流電流後，水發生電解，交換樹脂吸附的正/負離子與H+及OH-結合，移動到濃縮室內排出。

　　與以往採用離子交換樹脂的混合式純水裝置及筒式純水裝置不同，此次的產品可使用電力連續得到高純水。因此，不需要進行離子交換樹脂的再生處理及筒式離子交換樹脂的交換工作。也不需要使用藥品進行再生處理。

　　由於將水流量感測器的資訊讀入控制器，並使用變頻器控制水泵，因而不會受到水溫及背壓變化的影響，能夠確保按照指定流量進行供水。以所需最低動力驅動水泵運轉，還可達到節能效果。通過設置處理水的流量，可抑制流量變化造成的離子負荷的變動，從而得到穩定的水質。

　　備有每小時處理水量分別為1000L、2000L、4000L的“WI-1000”、“WI-2000”及“WI-4000”三種機型。通過配備多臺裝置，每小時可處理4000L以上的水量。價格為900萬日元起。（記者：松田 千穗）

【日經BP社報導】

圖：可以使筆畫保持粗細均勻的“KURUTOGA”的產品。0.5mm型號的產品有6種顏色，0.8mm型號的產品有4種顏色。

　　三菱鉛筆上市了可使筆尖始終保持圓錐形的自動鉛筆“KURUTOGA”（圖）。利用新開發的結構“KURUTOGA ENGINE”，寫字時可以使鉛芯一點點轉動，因此筆尖的磨損比較均勻。價格為472日元（含稅）。

　　原來的自動鉛筆在不停地寫字時，鉛芯會磨成傾斜狀，從而使筆尖的一側非常尖。這樣就容易出現寫出的字逐漸變粗、筆尖在紙纖維的阻礙下不能順利寫字、筆尖上磨下來的鉛末容易污染紙面等問題。

　　因此，該公司開發出了可使筆尖始終保持圓錐形的“KURUTOGA ENGINE”。該結構內部由與鉛芯相連的中齒輪和固定在自動鉛筆上的上/下齒輪組成。該結構的原理是寫字時，在筆壓的作用下中齒輪上下移動，並傾斜著與上下齒輪咬合，這樣每寫一筆就可以轉動一次（視訊）。每寫一筆轉動約9°，40筆為1周。

　　由於利用這種結構可以使筆尖與紙面的接觸面積保持一定，寫字的手不用轉動自動鉛筆，就可以一直寫出細密的筆畫。據該公司計算，鉛芯與紙接觸面的長度（筆畫的寬度）是單邊磨損狀態下的50％。與使用相同尺寸鉛芯的情況相比，新產品可以寫出更細的文字。（記者：松田 千穗）


視訊 “KURUTOGA ENGINE”的工作原理（三菱鉛筆提供）。在筆壓作用下，中齒輪（黃色部分）與上下齒輪咬合，從而實現轉動（視訊約13秒）
播放視訊需要Windows Media Player。
點擊播放按鈕，開始播放視訊。

Powered by BPtv

 

【日經BP社報導】

Energy PRO的架構。PMU位於右側的“Always On”區域。數據由ARC提供。

以MQX-EP進行功耗管理。數據由ARC提供。

IDE的性能分析工具的運行畫面案例。右下方為能量消耗圖表。數據由ARC提供。

　　美國ARC International plc發佈了以實現低功耗為目標的32位可配置處理器內核“Energy PRO”系列（英文發佈資料）。並同時發佈了面向該內核進行優化後的即時OS“MQX-EP”。

　　Energy PRO是以該公司的32位可配置處理器內核“600系列”為基礎（代碼相容）開發的。內置專用PMU （電源管理單元），通過（1）以電路塊為單位的時鐘門控；（2）以多個電路塊組成的模組為單位的時鐘門控；（3）電源切斷；（4）DVFS（Dynamic Voltage and Frequency Scaling）4種方法來降低功耗。

　　另外，該PMU能夠對位於SoC內的Energy PRO以外的IP內核進行功耗管理。ARC稱，在普通應用中，最大可降低75％的功耗。管線級數為5級，最大性能為1.3DMIPS。與其他ARC內核一樣，可進行命令（運算器）的追加及刪除。

　　有未配快取的“Energy PRO 20”和配有快取的“Energy PRO 30”。前者主要面向即時性強的控制用途以及醫療器械。後者設想應用於可攜式終端等。

　　ARC與美國益華電腦（Cadence Design Systems）、美國Virage Logic共同開發了以Energy Pro為基礎的SoC參考設計流程。該流程依據Cadence開發的功率規格“CPF”。

　　另外，ARC此次還面向Energy PRO訂製了RT OS“MQX”，命名為“MQX-EP”。備有多個API，可通過軟體控制Energy PRO配備的上述省電方法。功率控制使用的記憶體容量（Code Footprint）較小，僅為10KB左右。

　　應用軟體開發工具也向支援低功耗設計的方向擴展。例如，該公司的IDE（集成軟體開發環境）“MetaWare”包含的性能分析工具，不僅具有處理性能，還能估算能源消耗量。Energy PRO、MQX-EP及MetaWare均已達到可向市場供貨的水準。（記者：小島 郁太郎）

【日經BP社報導】

圖：新一代混合STB

　　沖電氣、英特爾和中國有線電視系統業者華數數位電視3家公司宣佈，合作開發出面向中國市場的“新一代混合機上盒”。該產品可兼用DVB電視和IPTV服務。配備英特爾數字消費電子產品用SoC“英特爾CE 2110媒體處理器”。支援HDTV、MPEG-2以及MPEG-4、H.264解碼。擁有三維（3D）及二維（2D）圖形加速器功能，插件“Flash Player”和JVM（Java Virtual Machine），具備瀏覽器功能。

　　華數數位電視除了將利用此次開發的新一代混合機上盒來提供高附加值服務外，還將力爭提高APRU（Average Revenue Per User：從單個用戶獲得的平均收入)。沖電氣等表示，在此之前，中國的電視數字化方法一般是通信系統業者免費提供低端型號機上盒。但是，這種方法難以使用戶享受高附加值的服務，通信系統業者也難以獲得足夠的利潤，因此決定開發新一代混合機上盒。

　　沖電氣等認為，截至2007年11月底，中國有2364萬數位電視用戶。比上年增加81.3％。該公司預測，今後，由於2008年8月北京奧運會的舉辦和2010年上海世博會的召開，HDTV電視的普及，有線電視數字化和IPTV普及的進展，機上盒市場將持續擴大。

　　另外，該產品預定在2008年3月21～23日于中國北京召開的“第16屆中國國際廣播電視資訊網路展覽會（CCBN2008）”上展出。（記者：迦納 徵子）

【日經BP社報導】

圖1：日產汽車首次展出的“Denki Cube Concept”

　　2008年3月19日，日產汽車在“2008紐約車展（2008 New York International Auto Show，08年3月21～30日面向公眾開放）”的新聞媒體開放日上，展出了電動汽車概念車“Denki Cube Concept”（圖1、2）。以“Cube Cubic”為原型，但相對於Cube Cubic的3排座，此次的概念車為兩排座。

　　雖然未公佈電動汽車的性能指標，但據悉是車身前部配備馬達的前輪驅動車型，電源為配備在地板和座席下方的鋰離子充電電池。鋰離子電池由日產汽車與NEC及NEC東金的合資公司——Automotive Energy Supply（AESC）生產（圖3）。充電電纜內置於車頭上的日產汽車標誌下（圖4）。

　　電裝產品方面，除儀錶板使用液晶面板外，還配有白色LED前照燈等（圖5）。此外，車頂採用玻璃面板。面板上規則地配置著加工成印花玻璃樣的方塊，營造出障子（日式紙推拉隔扇）等“和式”風格。車身還印有“電動汽車”、“一流”及“輕快”等日文平假名。

　　日產汽車在記者發佈會上宣佈，作為加強環保的一個環節，將從2010年開始在日本和美國向汽車出租行業銷售。

　　另外，該車也有引擎車型，將於09年在美國市場投放新一代“Cube”。（記者：狩集 浩志）

圖2：後視圖

圖3：展示的AESC生產的鋰離子充電電池模組

圖4：內置充電電纜

圖5：儀錶板

【日經BP社報導】

2008年2月日本國內電視出貨量佔有率

　　日本電子資訊技術產業協會（JEITA）公佈的數據顯示，2008年2月消費類電子產品的日本國內出貨金額比上年同期增長9.0％，為2248億日元。影像、音響及車載產品三個領域均超過上年業績。

　　影像產品的出貨金額比上年同期增長8.8％，為1413億日元。平板電視起到了推動作用。液晶電視的供貨量比上年同期增長37.9％，達到62萬1000台，佔日本國內電視整體供貨量中的86.7％。從不同尺寸看，出貨量增幅最大的是29吋以下的寬螢幕電視。比上年同期增長77.6％，達到26萬9000台，佔電視整體供貨量的近4成。電漿電視方面，44吋以上增長乏力，而43吋以下的增長率卻達到40％。電漿電視整體供貨量比上年同期增長32.5％，達到7萬台。

　　音響產品的供貨金額比上年同期增長3.1％，為135億日元。內置快閃記憶體及硬碟的可攜式式音樂播放器的出貨量比上年同期增長12.7％，達到36萬5000部。

　　車載產品的出貨金額比上年同期增長10.5％，為700億日元。車載導航儀的出貨量比上年同期增長9.8％，達到38萬6000台。內置硬碟的產品同比大幅增長31.8％，達到27萬3000台。車載電視同比增長11.1％，達到10萬6000台，車載DVD也同比增長20.3％，達到2萬9000台。（記者：赤坂 麻實）

【日經BP社報導】

SV6100晶片結構框圖

　　無線基頻晶片供應商展訊（Nasdaq: SPRD）于3月21日在北京第十六屆中國國際廣播電視資訊網路展覽會 (CCBN2008) 上正式發佈新款AVS音視訊解碼核晶片——展訊SV6100型晶片。

　　SV6100型晶片，面向中國正在興起的IPTV、數位電視、衛星電視等多項音、視訊產業領域推出。這是展訊繼2007年8月發佈世界首顆商用AVS音視訊解碼晶片SV6111之後，在AVS音視訊晶片領域取得的又一重大突破。

　　展訊SV6100是一款先進的基於AVS標準和MPEG-2標準機上盒解碼核晶片，支援AVS標準和MPEG-2標準的標清 (SD) 的視訊解碼，同時支援多種流行的音頻標準（如 MPEG-1 Layer I&II、AAC、AVS等）的音頻解碼。SV6100由高性能傳輸處理器、視訊解碼器、音頻解碼器及一個具有縮放功能的顯示控制器等硬體模組所組成，通過採用國際先進的設計技術，集成重要軟體和更多硬體處理功能，從而降低成本及減小功耗，同時該產品可靈活搭配多種成熟標準方案，可有效減少產品上市時間。

　　展訊總裁兼CEO武平在發給媒體的資料中表示：“SV6100 型晶片的推出標誌著展訊在IPTV、數位電視等多項音、視訊產業領域更深層次拓展。我們深信它將幫助我們快速啟動市場，並加速低功耗 AVS 晶片的開發。這不僅推動了中國自主智慧財產的信源標準的發展，也將對資訊產業做大做強起到重要作用。”

　　據悉，該晶片樣片已開始出貨，採用SV6100型晶片的商用產品有望在下半年面世。（特約記者：唐東輝）

【日經BP社報導】

聯想董事會主席楊元慶

ThinkPad X300

　　聯想于3月18日在北京宣佈，正式推出全球最輕薄筆記本電腦ThinkPad X300。這款13.3吋寬螢幕筆記本電腦，其最薄之處僅為18.6毫米，最輕重量僅為1.33kg。被業界認為是蘋果MacBook Air的強有力競爭對手。

　　ThinkPad X300採用目前移動計算行業最先進的SSD固態硬碟、LED背光螢幕、增強的無線連接等技術以及低壓處理器等多項環保技術，並且具有超長電池使用時間。同時，ThinkPad X300採用了最新的Intel Centrino with vPro（Intel博銳）技術，記憶體最高可擴展至4G，同時採用了聯想的ThinkVantage技術。

　　ThinkPad X300的起始重量僅有1.33Kg，是目前全球最輕的13吋寬螢幕筆記本電腦，電池續航時間10小時。配備的1.8吋64G SSD固態硬碟，其性能優於普通2.5吋硬碟的2倍以上。固態硬碟技術不需要多餘的移動部件，與傳統硬碟相比，不僅更加節能，抗震能力也高出4倍，而且有助於筆記本的輕薄設計。與此同時，ThinkPad X300首次提供7毫米的超薄內置DVD光碟機供用戶選擇。同時，該款產品還配備身歷聲音響、數字降噪麥克風和集成攝影鏡頭。

　　聯想集團董事會主席楊元慶在發佈會現場表示，“ThinkPad X300重新定義了輕薄筆記本，為移動計算的發展掀開了嶄新的一頁。它的誕生有力地證明了，聯想作為一家國際化的企業，有能力整合全球最優的資源，在電腦產品的創新研發、工業設計等領域不斷樹立新的標準。”

　　值得一提的是，ThinkPad X300被EPEAT評定為金牌級，是目前業界最環保的筆記本電腦。聯想在設計之初就採用了諸多環保技術，包括低能耗的SSD、無砷的LCD玻璃和無汞的LED螢幕。由於採用了低能耗的LED背光螢幕，ThinkPad X300筆記本在能耗方面比以往型號降低35%。在包裝方面，ThinkPad X300也採用了可回收材料。（特約記者：唐東輝）

【日經BP社報導】

日本精工開發的輪速傳感用塑磁編碼器，可內置於汽車輪轂組件軸承內

　　日本精工（NSK）于2008年3月19日宣佈，在可配備于汽車輪轂組件軸承（將車輪和車身各部件一體化的軸承）上的輪速傳感磁編碼器上，採用自主開發的塑膠磁石。通過規則排列鐵氧體，磁力比以往的橡膠磁鐵提高25％。

　　在汽車業界，“小型化”、“輕量化”需求日益高漲。該產品通過高磁力化處理，可將磁編碼器解析度提高約10％，除可提高輪速傳感精度，還可將編碼器的檢測徑減小約15％，從而實現輪轂組件軸承的小型化。另外，高磁力化還有助於擴大輪速感測器與磁編碼器的間隔。這樣，在輪速感測器的安裝精度上就可不再像以前那樣嚴格。

　　除了磁鐵部分的樹脂材料之外，該公司還自主開發了樹脂材料的粘結技術。採用這種技術，在從嚴寒到酷暑的大溫度範圍內和泥鹽水浸蝕條件下也可使用。主要供應對像是拓展BRICs（巴西、俄羅斯、印度、中國）市場的汽車廠商。

　　日本精工將通過開發該產品擴充汽車輪轂組件軸承的產品線，力爭2013年以前使全球銷售額達到1200億日元。（記者：池松 由香）